Die Dekarbonisierung der Schifffahrt stockt nach wie vor. Initiativen wie das „LEC Sustainable Shipping Technologies Forum“ sollen dazu beitragen, die Akteure zu vernetzen und die Zusammenarbeit zu fördern.
Nach Angaben der Internationalen Energieagentur entfielen im Jahr 2021 37 % der gesamten CO2-Emissionen der Endverbrauchssektoren auf den Transportbereich, was fast 7,7 Giga Tonnen entspricht. Der ökologische Wandel in der Schifffahrt ist dabei eine der größten Herausforderungen. Auf diesen Sektor entfallen 90 % des Welthandels, was ihn zu einem der am schnellsten wachsenden Emissionsbereiche macht. Wie die Dekarbonisierung hier beschleunigt werden kann, war ein zentrales Thema auf der Transport Research Arena (TRA), der größten europäischen Forschungs- und Technologiekonferenz im Transportsektor, die Mitte November in Lissabon stattfand. Auf Einladung der EU-Kommission organisierte das Grazer LEC mit dem Hamburger Hafen eine Session zum Thema „Zero-Emission Shipping“, die einen Auszug aus dem LEC Sustainable Shipping Technologies Forum (LSSTF) 2022 darstellte. Mit dem LSSTF-Forum ist es gelungen, eine internationale Plattform zur Vernetzung von Akteuren für eine emissionsfreie Schifffahrt zu schaffen, mit dem Ziel, den Austausch zu fördern und die Kräfte bei der Entwicklung grüner Technologien zur Dekarbonisierung des maritimen Sektors zu bündeln und voranzutreiben.
Forschung für die Klimaziele
Das Grazer Large Engines Competence Center, kurz LEC leistet Pionierarbeit in der Nutzung von Wasserstoff, Ammoniak und anderen E-Fuels für grüne Energie- und Transportsysteme. Mit seiner Forschung, einer weltweit einzigartigen Infrastruktur und einem internationalen Partnernetzwerk trägt es wesentlich zur massiven Emissionsreduktion und Effizienzsteigerung bei. Als Initiator und Koordinator des europäischen Marineforschungsprojekts HyMethShip oder des LSSTF Forums setzt das LEC Impulse zur Dekarbonisierung der Schifffahrt.
Mehr Informationen:
www.LEC.at | shippingforum.at | traconference.eu
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