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Die Mon­tan­uni­ver­si­tät Leoben gehört zu den erfolg­reichs­ten For­schungs­uni­ver­si­tä­ten Öster­reichs, wenn es um die Ein­wer­bung kom­pe­ti­ti­ver Dritt­mit­tel geht.
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Heads of Science

Eli­sa­beth Häusler, Hous­ka­preis 2023 Gewin­ne­rin –  ist Lei­te­rin der For­schungs­grup­pe „Human Motion Ana­ly­tics“ bei Salz­burg Rese­arch und war damit Koor­di­na­to­rin jenes For­schungs­pro­jekts, das den „Con­nec­ted Boot“ ent­wi­ckel­te.
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Nejc Klopčič ist als Team­lei­ter Cryo­ge­nic Hydro­gen Tech­no­lo­gies bei HyCentA tätig. Die Studien Maschi­nen­bau BSc & MSc und PhD absol­vier­te er an der TU Graz und MBA an der Uni­ver­si­ty of Ljublja­na, School of Eco­no­mics and Busi­ness.
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Wenn in wenigen Tagen Horst Bischof seinen Vor­gän­ger Harald Kainz als Rektor der Tech­ni­schen Uni­ver­si­tät Graz ablöst, will er den erfolg­rei­chen Kurs wei­ter­füh­ren. Eine ein­fa­che Sache wird das ange­sichts sin­ken­der Stu­die­ren­den­zah­len nicht.
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Die „Metall­tech­ni­sche Indus­trie“ ist nicht nur Rück­grat für Beschäf­ti­gung, Wert­schöp­fung und Wohl­stand. Sie trägt auch über­pro­por­tio­nal zur stei­ri­schen For­schungs­quo­te bei und nimmt eine Vor­rei­ter­rol­le bei Green Tech und Kli­ma­schutz ein.
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JOAN­NE­UM RESE­ARCH rich­te­te im Rahmen der Tech­no­lo­gy Talks Austria 2025 einen Work­shop aus, in dem sich alles um die Bat­te­rie drehte.
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Mit dem offi­zi­el­len Kick-off an der Mon­tan­uni­ver­si­tät Leoben ist das For­schungs­pro­jekt PHOBOS – Phos­phor­rück­ge­win­nung und Bin­de­mit­tel­be­reit­stel­lung als öko­no­mi­sche Stoff­ver­wer­tung – gestar­tet.
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Knapp 900 Teil­neh­men­de setzten sich unter dem Motto „Boos­ting Com­pe­ti­ti­ve­ness: The Power of Rese­arch & Inno­va­ti­on“ inten­siv mit der Wett­be­werbs­fä­hig­keit Europas aus­ein­an­der.
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Wo bleibt der Mensch im digi­ta­len Wandel? Diese Frage treibt viele kleine und mitt­le­re Unter­neh­men um, wenn sie über Digi­ta­li­sie­rung nach­den­ken.
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Es klingt paradox: Aus­ge­rech­net extreme Kälte könnte uns einen heißen Vor­sprung im Rennen um eine kli­ma­neu­tra­le Zukunft ver­schaf­fen. Flüs­sig­was­ser­stoff, bei minus 253 Grad Celsius ver­flüs­sig­ter Was­ser­stoff, gilt als Hoff­nungs­trä­ger für eine neue Ära in der Energie- und Luft­fahrt­tech­nik.
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Wer heute über Dekar­bo­ni­sie­rung spricht, denkt an Wind­rä­der, Solar­pa­nels und E‑Autos. Doch jen­seits der öffent­li­chen Auf­merk­sam­keit gibt es Indus­trien, in denen CO₂-Emis­sio­nen nicht einfach „abge­schal­tet“ werden können.
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For­schen­de der Mon­tan­uni­ver­si­tät Leoben haben mit­hil­fe von Syn­chro­tron­strah­lung eine zen­tra­le Wech­sel­wir­kung in Super­kon­den­sa­to­ren auf­ge­deckt und deren Ein­fluss auf den Trans­port von Ladungs­trä­gern im Betrieb präzise beschrie­ben.
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Groß­mo­to­ren spielen eine zen­tra­le Rolle in der grünen Trans­for­ma­ti­on der Energie- und Trans­port­sys­te­me.
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Mit dem wach­sen­den Anteil erneu­er­ba­rer Ener­gien steht das Strom­netz vor einer zen­tra­len Her­aus­for­de­rung, denn Wind und Sonne liefern Strom nicht kon­stant, sondern abhän­gig vom Wetter.
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