Abfall­strö­me im Recy­cling­test

Part­ner­un­ter­neh­men des Green Tech Clusters setzen mit Nachdruck auf Recycling, Res­sour­cen­scho­nung und Ener­gie­ein­spa­rung: ANDRITZ hat gerade ein neues Recycling-Test- und For­schungs­zen­trum eröffnet. Lixtec ent­wi­ckelt eine Plug & Play Lösung für eine bedarfs­ab­hän­gi­ge Beleuch­tung und mit dem 356 Speedster wird eine Ikone zum lautlosen Klassiker.

Der inter­na­tio­na­le Tech­no­lo­gie­kon­zern ANDRITZ hat in St. Michael in der Ober­stei­er­mark ein neues, modernes Test- und For­schungs­zen­trum für die Recycling-Industrie eröffnet. Damit erweitert ANDRITZ nicht nur das Produkt- und Ser­vice­an­ge­bot an seine welt­wei­ten Recycling-Kunden, sondern baut auch – durch die enge Zusam­men­ar­beit mit der Mon­tan­uni­ver­si­tät Leoben – seine For­schungs- und Ent­wick­lungs­ak­ti­vi­tä­ten auf dem Gebiet des Recy­clings deutlich aus.

Das neue „ANDRITZ Recycling Tech­no­lo­gy Center“ – kurz ART-Center – ist mit inno­va­ti­ver Shredder-Tech­no­lo­gie der kürzlich prä­sen­tier­ten ANDRITZ-ADuro-Pro­dukt­li­nie aus­ge­stat­tet und ermög­licht Kunden die Durch­füh­rung von Recycling-Versuchen unter realen Anla­gen­be­din­gun­gen mit Equipment in Indus­trie­grö­ße. Die ADuro-Shredder können sowohl für die Vor- und Nach­zer­klei­ne­rung als auch für die Fein­gra­nu­la­ti­on und den Auf­schluss von Ver­bund­ma­te­ria­li­en ein­ge­setzt werden. Dadurch können Tests mit den unter­schied­lichs­ten Abfall­strö­men durch­ge­führt und komplette Recy­cling­pro­zes­se nach­ge­bil­det werden.

„Wir wissen, wie wichtig es ist, Prozesse und Produkte kon­ti­nu­ier­lich zu ver­bes­sern. Darum bieten wir unseren Kunden im ART-Center auch die Mög­lich­keit mit neuen Maschinen und Kon­fi­gu­ra­tio­nen sowie mit ver­schie­dens­ten Mate­ria­li­en zu expe­ri­men­tie­ren, um die wirklich beste Lösung für den jewei­li­gen Bedarf zu finden“, erläutert Michael ­­Wau­po­titsch, Vice President Reject & Recycling bei ANDRITZ. Das neue Tech­no­lo­gie­zen­trum verfügt über eine Gesamt­flä­che von 3.600 Qua­drat­me­tern und steht Recycling-Kunden aus ver­schie­dens­ten Indus­trien sowie For­schungs- und Ent­wick­lungs­ein­rich­tun­gen zur Verfügung.

Am selben Standort befindet sich auch das neu eröffnete „Digital Waste Research Lab“ der Mon­tan­uni­ver­si­tät Leoben – ein For­schungs­zen­trum für Abfall­ver­wer­tung und Abfall­wirt­schaft. Die Koope­ra­ti­on zwischen ANDRITZ und der Mon­tan­uni­ver­si­tät Leoben schafft Synergien zwischen Forschung und Wirt­schaft, um Tech­no­lo­gien und Produkte für die zukünf­ti­gen Anfor­de­run­gen der Recycling-Industrie zu ent­wi­ckeln. „Recy­cling­ori­en­tier­te Kreis­lauf­wirt­schaft ist eine Antwort auf unsere Umwelt­pro­ble­me. Neue inno­va­ti­ve Sortier- und Auf­be­rei­tungs­tech­no­lo­gien können verstärkt unsere Abfälle in nutz­brin­gen­de Sekun­där­roh­stof­fe umwandeln,“ ergänzt Roland Pomberger, Professor an der Mon­tan­uni­ver­si­tät Leoben und Leiter des Lehr­stuhls für Abfall­ver­wer­tungs­tech­nik und Abfall­wirt­schaft.

Plug & Play

Die Not­wen­dig­keit Energie zu sparen ist im täglichen Leben eine Selbst­ver­ständ­lich­keit, dennoch werden Straßen unab­hän­gig vom Ver­kehrs­auf­kom­men beleuch­tet. Das Grazer Unter­neh­men lixtec bietet im Bereich Sensorik für bedarfs­ab­hän­gi­ge Beleuch­tung die Mög­lich­keit, dynamisch und punkt­ge­nau für Licht zu sorgen. Mit der neuen „Plug & Play“-Lösung LIX.One SLC können Leuchten einfach nach­ge­rüs­tet und dank Radar-Sensorik bedarfs­ab­hän­gig erhellt werden. Sie tragen so mit maximaler Ener­gie­ein­spa­rung zum Erreichen der Kli­ma­zie­le bei.

Mit der Elek­tri­fi­zie­rung der Ikone 356 Speedster haben sich die beiden lang­jäh­ri­gen Elek­tro­mo­bi­li­täts­pro­fis Daniel Hammerl – ehe­ma­li­ger Tesla-Öster­reich-Geschäfts­füh­rer – und Christian Fries – Gründer von Neo-world und ecar-rent – zusam­men­ge­schlos­sen, um ein Revival dieses Klas­si­kers zu feiern. Der VW Käfer als tech­ni­sche Basis zusammen mit der aero­dy­na­mi­schen und leichten Bauweise des Speedster steht für ein effi­zi­en­tes Elek­tro­fahr­zeug, das Spaß machen soll. Geplant ist, eine Klein­se­rie 2021 auf den Markt zu bringen. Die ersten beiden Pro­to­ty­pen sind bereits für Test­fahr­ten unterwegs.

Mehr Infor­ma­tio­nen:
www.greentech.at/andritz-art-center

Foto­credit: Andritz AG

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